Гурзҳои M6 қодиранд дар 425 psi (30 бар) кор кунанд, дар ҳоле ки аксари гурзҳои DTH барои кор дар 350 psi (25 бар) тарҳрезӣ шудаанд. Мутобиқати силиндраи ҷараёни ҳавои гурзандози M6 ба конфигуратсияи компрессории D65 ҳадди аксарро таъмин мекунад. иҷро ва самаранокии пармакунӣ.Дар натиҷа як сӯрохи пуриқтидор аст, ки ҳосилнокии баланд ва кам кардани арзиши як пиёда амалиёти пармакунӣ.
Гурзҳои M-Series Epiroc барои қонеъ кардани фишорҳо ва ҳаҷмҳои гуногуни ҳаво бо иваз кардани ҷузъҳои оддӣ тарҳрезӣ шудаанд. Хусусияти 2-дар-1 гурзҳои M-ро бо доираи васеи дастгоҳҳои пармакунии Epiroc ё рақобатпазир мувофиқ месозад ва метавонанд дар аксари баландиҳои баландтарин дар сатҳи баланд кор кунанд. қариб ҳама гуна иқлим.
Гурзҳои COP M силсилаи DTH дорои гардиши беназири ҳаво мебошанд, ки он ба иҷрои баландтари тарҳи нави парма табдил меёбад. Пармаҳои Epiroc дорои карбидҳои сахттар ва сахттар мебошанд, то машқҳои баландсифатро дар шароити душвортарин таъмин кунанд. Лаҷотҳои пармавии силсилаи COP M низ ҳастанд. Барои қонеъ кардани талабот ба воридшавии баланд ва устуворӣ тарҳрезӣ шудааст. Хатти нави машқҳо дорои шонаҳои сахти тубӣ барои сӯрохиҳои таркиши баландсифат мебошанд.
Комбинатсияи дастгоҳ ва болға дар байни муштариён маъмул аст, ки мехоҳанд самаранокӣ ва маҳсулнокиро афзоиш диҳанд.Он ҳатто дар 9,000 фут аз сатҳи баҳр интиқол медиҳад.
Вақти фиристодан: 20 май-2022