Принсипи кори сохтори насоси лойи пармакунӣ

Насоси лой дар раванди пармакунӣ, ба лойи пармакунӣ ё об ва дигар мошинҳои моеъи шустушӯй қарор дорад.Насоси лой қисми муҳими таҷҳизоти мошинҳои пармакунӣ мебошад.Нақши асосии он дар раванди пармакунӣ бо пармакунии лой дар чоҳ, бозӣ кардани битҳои хунуккунӣ, тоза кардани асбобҳои пармакунӣ, мустаҳкам кардани девори чоҳ, рондани пармакунӣ ва пармакунии буридан ба замин мебошад.Дар пармакунии давраи мусбати маъмулан истифодашаванда, насоси лой воситаи шустани рӯизаминӣ оби тоза, лой ё моеъи шустушӯи полимерӣ дар фишори муайян тавассути шланги фишори баланд, кран ва сӯрохи маркази сутуни қубури пармакунӣ рост ба қаъри парма мебошад. , барои хунук кардани парма, буридани буридани буридан ва интиқол ба сатҳи мақсад.Насоси лой, ки маъмулан истифода мешавад, поршен ё плунжер мебошад, ки бо қувваи гардиши кранки насос, вали кранк тавассути кросс барои рондани поршен ё плунжер дар силиндраи насос барои ҳаракати мутақобила ронда мешавад.Дар зери таъсири навбатии клапанҳои ҷомашӯӣ ва разряд, ҳадафи пахшкунӣ ва гардиши моеъи ҷомашӯӣ амалӣ карда мешавад.

 

Ду параметри асосии кори насоси лой ҷойивазкунӣ ва фишор мебошанд.Ҷойивазкунӣ бо роҳи холӣ кардани миқдори литр дар як дақиқа ҳисоб карда мешавад, ки ба диаметри сӯрох ва суръати обпошии моеъ, ки аз қаъри сӯрох талаб карда мешавад, вобаста аст, яъне ҳар қадаре, ки диафрагма калонтар бошад, ҷойивазкунии зарурӣ ҳамон қадар зиёд мешавад.Зарур аст, ки суръати болоравии моеъи шустушӯй буридан ва хокаи санги бо парма буридашударо дар сари вақт аз қаъри сӯрох шуста, ба сатҳи эътимоднок бардорад.Ҳангоми пармакунии геологӣ суръати умумии бозгашт тақрибан 0,4 ~ 1 м/дақ аст.Фишори насос ба умқи сӯрохи пармакунӣ, муқовимати канале, ки моеъи обкашӣ аз он мегузарад ва хосиятҳои моеъи обкашӣ вобаста аст.Ҳар қадар чуқуртар парма карда шавад, муқовимати хат ҳамон қадар зиёд ва фишори зарурӣ ҳамон қадар зиёд мешавад.Вақте ки диаметр ва умқи сӯрохи тағир меёбад, ҷойивазкунии насосро низ дар вақти дилхоҳ танзим кардан мумкин аст.Дар механизми насос бо редуктор ё муҳаррики гидравликӣ барои танзими суръати он, бо мақсади ноил шудан ба ҳадафи тағир додани ҷойивазкунӣ пешбинӣ шудааст.Барои дақиқ дарк кардани тағирот дар фишор ва ҷойивазкунии насос, насоси лой барои насб кардани ҳисобкунак ва ченаки фишор дар вақти дилхоҳ, то ки кормандони пармакунӣ кори насосро дарк кунанд, дар айни замон тавассути тағирёбии фишор ба барои пешгирй кардани ходисахои нохуш дар сурох муътадил будани вазъияти сурохиро муайян кунед.


Вақти фиристодан: 11-уми март-2022