Лаҷом Ротари барои пармакунии сӯрохи тарканда
Дӯкони дрилл бартариҳои технологияи навтарини тарҳрезӣ ва равандҳои истеҳсолиро барои буришҳои ғилдиракдори мо, ки ба таври ваҳшӣ барои баланд бардоштани пармакунакҳои дилгиркунанда, буриши чоҳ ва гардиши баръакс истифода мешаванд, мегирад.
Дар буришҳо конфигуратсияҳои подшипникҳои ғалтаки-шарбӣ истифода мешаванд.Туби премиум, подшипникҳои ғилдиракдор ва равғани хусусӣ дар мӯҳлат ва иқтидори борбардорӣ, ки ба хеле дароз шудани мӯҳлати хидмати буришҳо оварда мерасонад.Мӯҳрҳои рӯи металлии мо маводи ҳалқаи хусусиро истифода мебаранд.Ин мӯҳрҳои рӯи металлӣ дар муқоиса бо рақибони мо дар муҳитҳои сахт ва шароити сангини пармакунӣ қобилияти дароз кардани мӯҳлатро исбот кардаанд.
Авалибале IADC
Силсила | Ариза | Параметрҳои амалиётӣ | |
Суръати гардиш (RPM) | Вазн дар Bit-WOB (lb/in) | ||
30 | Хеле нарм | 70-140 | 1000-4000 |
40 | нарм | 70-140 | 1000-4000 |
50 | Нарм то миёна | 50-140 | 2000-5000 |
60 | Миёна ба сахт | 50-110 | 3000-6000 |
70 | Сахт | 50-90 | 3500-7500 |
80 | Хеле сахт | 40-80 | 5000-8000 |
Андозаҳои дастрас
Андозаи бит | ||
дар | мм | Андозаи Pin |
6 3/4 | 171 | 3 1/2 |
7 7/8 | 200 | 4 1/2 |
8 1/2 | 216 | |
9 | 229 | |
9 7/8 | 251 | 6 5/8 |
10 5/8 | 270 | |
11 | 279 | |
12 1/4 | 311 | |
13 3/4 | 350 |
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед